近日，辽宁省人力资源和社会保障厅、辽宁省教育厅联合印发《关于公布2026年辽宁省教育系统先进集体、先进个人及教学成果奖获奖项目表彰名单的决定》。我校再传强音：《锻铁军·守寒地·助振兴：高寒铁路“六驱协同”特色人才培养模式创新实践》一举斩获省级职业教育教学成果奖特等奖，另有1项成果获一等奖、2项成果获二等奖；张凤杰教授同时荣获“辽宁省教育系统先进工作者”称号。前期，我校在2026年辽宁省职业教育与继续教育教学成果展示大赛中，还荣获特等奖3项、一等奖5项、二等奖5项，创下参赛历史最好成绩！
六驱协同：高寒铁路人才培养的破题之答
这个特等奖，不是写出来的，而是七年来学校团队跟着高寒铁路一起“跑”出来的。
成果紧扣交通强国与东北全面振兴战略，遵循教育内外部关系规律，创新构建“六驱协同”特色人才培养模式，搭起匠心锻造、需求牵引、服务支撑三大体系。简而言之，就是做好“一内一外”两篇文章：对内立根铸魂、育才强基，先把人育好；对外创新赋能、就业惠民、多元协同、职教出海，精准对接高寒铁路产业需求。一内一外连成“内生外促、聚力育才”的育人闭环，系统回答了高寒铁路领域“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的根本之问。历经七年实践检验，真正破解了高寒铁路高技能人才“下不去、用不上、留不住”的堵点难题。
荣誉背后，是一群把休息日过成工作日的辽轨人。
今年1月，由张生芳教授牵头，康飞、杨科举、苗玲玉、张凤杰、邸金南、贾倩倩、关秋佳、刘贺、赵亮、曲忠生、梅雪峰、陆凤岐等职能部门与二级学院骨干迅速集结，一头扎进申报材料攻坚。大家分头梳理七年改革脉络、核对实践数据、打磨表述逻辑。张生芳教授给团队立下“三无一达”硬标准，即：无专家视角硬伤、无材料细节失误、无虚实衔接缝隙，博雅达观心中无憾，他也勉励大家“实干巧干协同干，不留遗憾达心安”。
项目团队精益求精打磨每一个细节，一篇文稿改了一稿又一稿，大到整体框架，小到一句话、一个数字，不追辞藻华丽，只求还原七年高寒铁路育人的真实历程，把破题的实战经验实打实立住。参与教师均承担着日常管理和一线教学任务，只能把改稿、核数安排在课后、深夜和周末。铁道馆那间办公室成了常驻“主战场”，下班后、双休日，经常灯火通明——这束光，就是“辽轨铁军”最直白的注脚。
校党委始终把成果培育抓在手上、落到实处。学校主要领导全程参与展示大赛和成果奖申报的组织协调，亲自担纲顶层设计与论证把关，带着各团队一遍遍迭代、打磨材料。
在省级教学成果奖评选中，赵大民团队《乡村振兴战略下中高职“五环联动、四方协同”育人模式创新与实践》荣获一等奖；康飞团队《标准引领·数字赋能·生态重构——职业教育“双师型”教师队伍建设省级治理体系的创新与实践》、苍松团队《“一模两融三重四维”服务“一带一路”海外铁路技能人才培训模式创新与实践》同获二等奖。此前展示大赛领奖台上，姜立、邸金南、卢洋、常乐主持的成果荣获一等奖；赵菲、马成禄、张学辉、刘贺、周硕主持的成果荣获二等奖。
成绩来之不易，奋斗更续新篇。这些沉甸甸的奖项，不是挂在墙上的终点，而是深化教学改革的新起跑线。辽轨职院全体教师将把荣誉化为动力，坚守立德树人初心，锚定轨道交通业、装备制造业“两翼齐飞”，持续深耕产教融合、科教融汇、德技融修、（职）前（职）后融通，把教学成果转化为育人实效，为辽宁2211产业体系高质量发展培养更多有理想、有道德、有文化、有纪律的高技能人才！
